{"id":1742,"date":"2012-01-23T09:53:08","date_gmt":"2012-01-23T09:53:08","guid":{"rendered":"http:\/\/there-and-back-again.eu\/deutsch\/?p=1742"},"modified":"2019-02-16T19:17:10","modified_gmt":"2019-02-16T19:17:10","slug":"hohen-norden-reisedepression","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/there-and-back-again.eu\/deutsch\/2012\/01\/23\/hohen-norden-reisedepression\/","title":{"rendered":"Durch den hohen Norden und verschiedene Spielarten von Reisedepression"},"content":{"rendered":"

Wie im letzten Artikel angedeutet, hatten wir uns in Laos schon sehr nah an den chinesischen Winter herangetastet. Nicht nur das\u00a0 eisige Wetter\u00a0 nachts war ein untr\u00fcgliches Zeichen, dass wir uns auf dem Weg durch Nordlaos nah an der chinesischen Grenze bewegten, sondern auch die Stra\u00dfensnacks lie\u00dfen keinen Zweifel zu. Auf dem Weg nach Luang Namtha entschieden wir uns in Oudomxai f\u00fcr gegrillte H\u00e4hnchenbrustspie\u00dfe, so jedenfalls die erste Vermutung. Komisch zwar, dass alle St\u00fccke gleich geformt sind, aber es wird schon H\u00e4hnchenbrust sein. Da die St\u00fccke allerdings zur H\u00e4lfte aus Fett bestanden, stellten wir eingehendere anatomische Untersuchungen an, die nur den Schluss zulie\u00dfen, dass es sich wohl um die Spitzen von H\u00e4hnchenhintern handeln musste (das Ding, das Donald immer so gekonnt durch die Gegend schaukelt).<\/p>\n

Ein paar Tage nach diesem kulinarischen H\u00f6hepunkt ging es dann auf der besten Stra\u00dfe in Nordlaos (durch China und Thailand als Transitstrecke ausgebaut) von Luang Namtha zum Mekong und dort \u00fcber die Grenze nach Thailand. Aus Bequemlichkeitsgr\u00fcnden entschieden wir uns gegen einen Bus und f\u00fcr einen Minivan, was wir doch bereuen sollten, da Nordlaoten, die ihren F\u00fchrerschein, falls \u00fcberhaupt vorhanden, mit einem Tuk Tuk\u00a0 auf einem Feldweg gemacht haben, nicht mit einem gut motorisierten Minivan auf einer neuen Stra\u00dfe unterwegs sein sollten. Unser Fahrer nutzte grunds\u00e4tzlich zwei Fahrspuren und fand es besonders hilfreich, vor nicht einsehbaren Kurven komplett auf die linke Spur zu wechseln (gehupt wurde dabei auch nicht, da dies aus Tierschutzgr\u00fcnden verboten ist). Wir hatten dabei das Vergn\u00fcgen, vorne neben dem Fahrer zu sitzen, um alles aus bester Perspektive mitzuerleben. Meinen ersten freundlichen Hinweis, er solle doch bitte in nicht einsehbaren Kurven auf der rechten Spur bleiben, fand er relativ lustig, was uns wiederum dazu \u00fcbergehen lie\u00df, in eher europ\u00e4ische Verhaltensmuster der Konfliktl\u00f6sung zu verfallen. Er muss wohl gesp\u00fcrt haben, dass wir kurz davor waren, ihn im GTA-Stil aus dem Auto zu treten und selber weiter zu fahren, denn er stellte seine Fahrweise um und schnitt die Kurven nur noch halb. Manchmal funktionieren also auch nicht gesichtswahrende Konfliktl\u00f6sungen \ud83d\ude09 Die Tatsache, dass es noch keine Br\u00fccke \u00fcber den Mekong gibt, hat uns wohl vor einer Kollision gerettet, da sich der Verkehr noch ziemlich in Grenzen h\u00e4lt.<\/p>\n

Die folgende Grenz\u00fcberquerung mit einem kleinen Boot \u00fcber den Mekong nach Thailand war die bisher entspannteste auf unserer Reise. Die Grenzer begr\u00fc\u00dften und verabschiedeten sich sogar freundlich, was f\u00fcr eine Welt. Auf der thail\u00e4ndischen Seite fuhren die Autos zwar pl\u00f6tzlich auf der falschen Stra\u00dfenseite, aber auf wundersame Weise waren die Wlan Verbindungen schnell und zuverl\u00e4ssig. Was die sonstigen Unterschiede zwischen Thailand und Laos angeht, gilt die alte s\u00fcdostasiatische Weisheit: \u201esame same, but different\u201c. Sch\u00f6n, aber irgendwie wird das einfach Reisen in S\u00fcdostasien auch langweilig, da die Reiseorganisation keine gr\u00f6\u00dferen Anforderungen stellt, und wir sp\u00fcren doch erste Anzeichen von Reisem\u00fcdigkeit.<\/p>\n

Mit der Ankunft in Thailand nach fast sechs Monaten ist auch die erste H\u00e4lfte unserer Reise vorbei und wir haben sozusagen die Halbzeitpause erreicht, die wir an den thail\u00e4ndischen Str\u00e4nden zu verbringen gedenken. Das Erreichen der Halbzeitpause bedeutet allerdings auch, dass wir uns Gedanken \u00fcber die zweite Halbzeit machen m\u00fcssen, und hier fangen die Schwierigkeiten erst an. Ich wei\u00df nicht, wie viele Gehirnzellen wir in den letzten Tagen \u00fcberanstrengt haben und wie oft wir zwischen der Euphorie, scheinbare L\u00f6sungen gefunden zu haben, und einer tiefen Planungsdepressionen hin und her geschwankt sind. Gut, ich habe mich gerade \u00fcber die Leichtigkeit des Reisens in S\u00fcdostasien beschwert, aber so schwer muss es ja auch nicht gleich werden.<\/p>\n

Hier ein paar kleine Ausschnitte unserer Probleme, die wir in den letzten Tagen hin und her gew\u00e4lzt haben:<\/p>\n